home駅舎の旅menu(JR以外の路線)>伊勢鉄道>伊勢線>鈴鹿サーキット稲生駅



平成27年9月訪問

 鈴鹿サーキット稲生駅は昭和48年開業です。国鉄当時は単に稲生駅という名称
でした。F1グランプリの開催時は大変混雑し、全ての列車が停車し臨時列車も運行
される駅です。


構内(河原田方)

相対式の2面2線で前後は複線区間となっています。
構内(津方)

折り返し設備はないため、臨時列車も当駅折り返しは
できない構造となっています。




home駅舎の旅menu(JR以外の路線)>伊勢鉄道>伊勢線>鈴鹿サーキット稲生駅




このページは八丁堀さまの写真提供で作成しました。
(C) misakitty


←前の掲載駅は鈴鹿駅です
次の掲載駅はJR東海六軒駅です→