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平成２年に山陽新幹線の終点博多駅から博多総合車両所の回送線を利用して開通した約８．５㎞の在来線扱いの新幹線。運行する「こだま」は新幹線ではなく特急扱いとなっています。 平日は、福岡市南郊のベッドタウンからの大切な足として、休日は格安で乗れる新幹線として親子連れ客で利用客は多いようです。 ←１面１線のホームに停車する新幹線は、とても大きく見えます（博多南駅） |
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平成２年に山陽新幹線の終点博多駅から博多総合車両所の回送線を利用して開通した約８．５㎞の在来線扱いの新幹線。運行する「こだま」は新幹線ではなく特急扱いとなっています。 平日は、福岡市南郊のベッドタウンからの大切な足として、休日は格安で乗れる新幹線として親子連れ客で利用客は多いようです。 ←１面１線のホームに停車する新幹線は、とても大きく見えます（博多南駅） |
| JR西日本 | 博多南線 | （博多～博多南） |
| 博多南 |  |
平成１４年１１月撮影 |
| 新幹線だけど在来線扱いの博多南線は、所属はＪＲ西日本ですが、駅員さんはＪＲ九州で、駅舎内にはＪＲ九州系列の旅行代理店もあります |