| 駅名標 | ＪＲ四国標準スチール製地表型のみ |
| 駅舎 | |
| 開業 | 昭和２５年１月 |
| 訪問 | 平成１５年１月 |
| コメント | 徳島線との分岐駅ですが、構内はとても狭く分岐駅とは思えませんが、徳島線の列車は、ほとんど隣の阿波池田始発ですので間に合っているのでしょう。吉野川にそって山が両側に迫っていて、土讃線は多度津方面からだと山の上から、Ｕ字を描いて当駅まで下ってくるため、手前の箸蔵駅から眼下に佃駅付近を眺めることができます。 |
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| 地表型で土讃線・徳島線兼用です。 |
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| 駅舎 ほんとに分岐駅か？と疑うほどに小さい駅舎 |
駅前 構内だけでなく駅前も手狭です。 |
構内（阿波池田方） １面２線で単線です。 |
構内（箸蔵・辻方） ポイントがクロスすると、あっという間に分岐してしまいます。 |
