平成14年の小浜線電化にあわせて投入された2扉1M方式のステンレス車両。2扉ではあるものの同じJR西日本の3扉223系と共通仕様となっている部分が多いため、中間の窓が変則的な形状になっている。
 JR東日本の2階建てグリーン車サロ125形とは、当然全くの別物である。

(東舞鶴駅)
125系電車(JR西日本)
Series125
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